«Αξίζει τον κόπο η κατασκευή του καναλιού Δούναβη- Μοράβα -Αξιού»

Σεπτέμβριος 25, 2013.

Το πλεύσιμο κανάλι που θα έχει έξοδο στο Αιγαίο Πέλαγος και θα διέρχεται μέσω του Αξιού ποταμού, θα έχει συνολικό μήκος 650 χιλιομέτρων.

Ενδιαφέρον των μεγάλων δυνάμεων για το έργο Δούναβη-Αξιού- Αιγαίο

Μάρτιος 26, 2013.

Βελιγράδι.

Στο σχέδιο για την κατασκευή του εμπορικού καναλιού Δούναβη-Μοράβα-Αξιού-Αιγαίο, δεν υπάρχει μόνο ενδιαφέρον από την Κίνα, αλλά και από άλλες παγκόσμιες δυνάμεις, επειδή στην Ευρώπη δεν υπάρχει άλλο έργο το οποίο θα μπορούσε να το ανταγωνισθεί, δήλωσε ο Σέρβος υπουργός Φυσικών Πόρων- Ορυχείων και Χωροταξίας, Μίλαν Μπασέβιτς, μετά την υπογραφή της σύμβασης με τον κινεζικό όμιλο «China Gesboa Group».

Σερβία: «Δεν θα δανειστούμε για την κατασκευή του Καναλιού Βελιγραδίου-Θεσσαλονίκης»

Ιανουάριος 25, 2013.

Βελιγράδι.

Η Σερβία δεν θα συνάψει δάνειο για την κατασκευή του Εμπορικού Καναλιού  στον Αξιό ποταμό που θα ενώνει το Βελιγράδι με τη Θεσσαλονίκη.